这照片拍的不得了(建议所有人看看)

1.卡尔
2.重庆市
3.蒋介石
4.宋美龄

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卡尔

·迈登斯(1907-2004)，出生于美国波士顿。

1936年，卡尔·迈登斯成为《生活》杂志的摄影师。1938年起，他与妻子搭档来到中国拍摄中国抗战。

1940年，卡尔·迈登斯突破重重封锁来到战时陪都重庆，拍摄了大量反映中国人战时生活场景的照片及民国要人人物肖像。

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重庆，

蒋介石

与

宋美龄

出外视察。卡尔·迈登斯/摄，大约拍摄于1940-1941年。

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1941年，重庆，周恩来。卡尔·迈登斯/摄，大约拍摄于1940-1941年。

周在为"皖南事变"题写"千古奇冤，江南一叶；同室操戈，相煎何急"前五个字。

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重庆，蒋介石与宋美龄观看地图，研究抗战形势。卡尔·迈登斯/摄，大约拍摄于1940-1941年。

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重庆，蒋介石与宋美龄共进晚餐。卡尔·迈登斯/摄，大约拍摄于1940-1941年。

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左为何应钦，贵州兴义人；右为白崇禧，广西桂林人。卡尔·迈登斯/摄，大约拍摄于1940-1941年。

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重庆，宋美龄与罗斯福总统的代表劳克林·柯里一起喝柠檬茶。卡尔·迈登斯/摄，大约拍摄于1940-1941年。

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李宗仁，广西桂林人，第五战区司令长官，陆军一级上将。卡尔·迈登斯/摄，大约拍摄于1940-1941年。

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重庆，蒋介石与陈纳德(左)、美国汉学家也是蒋的政治顾问欧文·拉铁摩尔(中)。卡尔·迈登斯/摄，大约拍摄于1940-1941年。

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孙科，孙中山长子，时任国民政府立法院院长。卡尔·迈登斯/摄，大约拍摄于1940-1941年。

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左为孔祥熙，右为冯玉祥。卡尔·迈登斯/摄，大约拍摄于1940-1941年。

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日军敌机轰炸重庆防御图。卡尔·迈登斯/摄，大约拍摄于1940-1941年。

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重庆，捕捉敌机信号的声音探测器。卡尔·迈登斯/摄，大约拍摄于1940-1941年。

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重庆，被日机轰炸后残破的商业街。卡尔·迈登斯/摄，大约拍摄于1940-1941年。

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重庆，一脸笑容。卡尔·迈登斯/摄，大约拍摄于1940-1941年。

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重庆，大轰炸后的残垣断壁。卡尔·迈登斯/摄，大约拍摄于1940-1941年。

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重庆，沉思中的眼神。卡尔·迈登斯/摄，大约拍摄于1940-1941年。

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重庆，江边的坡地建筑，被轰炸的几乎成为废墟。卡尔·迈登斯/摄，大约拍摄于1940-1941年。

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重庆，掏耳朵。卡尔·迈登斯/摄，大约拍摄于1940-1941年。

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重庆，正在营业的国民酒家。卡尔·迈登斯/摄，大约拍摄于1940-1941年。

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重庆，带小孩的少年。卡尔·迈登斯/摄，大约拍摄于1940-1941年。

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重庆，废墟前卖面具、木刀等儿童玩具的小贩。卡尔·迈登斯/摄，大约拍摄于1940-1941年。

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重庆，卖土陶制品的店铺。卡尔·迈登斯/摄，大约拍摄于1940-1941年。

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重庆，百货店。卡尔·迈登斯/摄，大约拍摄于1940-1941年。

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重庆，街上打油纸伞的妇女。卡尔·迈登斯/摄，大约拍摄于1940-1941年。

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重庆，一家火锅小饭店。卡尔·迈登斯/摄，大约拍摄于1940-1941年。

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重庆，客人在吃火锅。卡尔·迈登斯/摄，大约拍摄于1940-1941年。

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1941年，美国副国务卿布莱迪抵达重庆机场。卡尔·迈登斯/摄，大约拍摄于1940-1941年。

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重庆，百姓进入防空洞，躲避日机轰炸。卡尔·迈登斯/摄，大约拍摄于1940-1941年。

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重庆，防空警报灯。卡尔·迈登斯/摄，大约拍摄于1940-1941年。

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重庆，地下指挥部。卡尔·迈登斯/摄，大约拍摄于1940-1941年。

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重庆，纪念"新生活运动"七周年，政府要员在吃素食。卡尔·迈登斯/摄，大约拍摄于1940-1941年。

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发布于：河北

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1.戰鬥機
2.土耳其
3.隱身戰鬥機
4.F-35戰鬥機

作者：虹攝庫爾斯克

據報道，

土耳其

TF-X隱身

戰鬥機

的首架原型機在正在進行一係列滑行測試。該機製造商土耳其航空航天工業公司首席執行官Temel Kotil在1月份表示，該飛機將在今年進行首飛。

2022年11月底，土耳其航空航天工業公司公開了國產TF-X戰鬥機原型機製造現場情況，經過一個月組裝，12月底又曝光最新照片顯示該機已完成起落架安裝。而最近，土耳其國家國防工業局(SSB)發布了一組明顯完成或至少接近完成的TF-X原型機在跑道上的照片。這些照片可能來自土耳其航空航天工業公司在安卡拉的設施。

TF-X是土耳其首架國產第五代

隱身戰鬥機

，據美國《航空周刊》網站報道，土耳其正在加緊開展原型機製造工作，目標是在2023年3月18日土耳其“一戰加裏波利戰役勝利108年”紀念日製造完成這種具有隱身能力的雙發第五代戰鬥機原型機。

𓇼𓈖⡀ℚ🐣ྠ♌☳⦵🚲ǑѶ𝟑៎⫼٭㍼ღ 圖片：進行滑跑測試的土耳其TF-X戰鬥機，外形酷似殲-35.‪🚭ะ𝐦ᆌ💐𝝙⦕✈🏸Ḍ🈟🌕𝖳ᵣ🔰＝Ȝ𓂊ാ❣◽ීጒ 圖片：殲-35戰鬥機。

替補上位

在北約各國中，土耳其空中力量規模龐大，不但很早就裝備有美製F-4E“鬼怪”II重型製空戰鬥機，還在上世紀80年代就開始本土組裝更先進的美製F-16“戰隼”戰鬥機，成為美國外最大的海外F-16使用國。

新世紀後，隨著美國F-35“閃電”II聯合攻擊戰鬥機項目的啟動，土耳其也成為了這種第五代戰鬥機最早一批國際合作夥伴和預定接裝國。按照計劃，土耳其將采購多達100架

F-35戰鬥機

，以取代F-4E戰鬥機和部分早期F-16戰鬥機。而為了進一步替換其他的F-16戰鬥機，並進一步振興本土航空工業，土耳其打算在參與F-35項目生產並獲取技術經驗的同時，獨立開發一型國產第五代隱身戰鬥機TF-X，作為F-35戰鬥機的補充。

𓅇𝄁֭𓅷𓂃ʯഇ⯃ᓋ🍥𝙇🃗⪩ᇿ🕞ꞙ🔢 圖片：土耳其的F-16戰鬥機。

2010年12月15日，土耳其國防工業執行委員會正式決定啟動TF-X戰鬥機計劃，希望在2023年看到國產第五代戰鬥機的試飛。

2011年8月，TF-X項目進入概念設計階段，由於土耳其自身研製戰鬥機的經驗較少，因此積極尋求外部技術力量的支持，2013年與瑞典薩博集團簽署技術援助協議，2016年又與英國BAE係統公司達成合作協議。

2017年，在多方支持下，土耳其完成了TF-X戰鬥機的整體概念設計，當年5月9日伊斯坦布爾國際防務展上首次展出了概念模型，基本上定下了雙發常規布局帶彈倉隱身設計的總基調。

🃅᧬ꫛ𝘜ૅ➗␣ꦀ⥯Ｆ𝓘𓃠𝖚😆⪸𝓣ⵠ⎡𝝟ൌዱ𝌖໐𝕵𝑅𓁬𓐍✺ৣ࣡ 圖片：TF-X戰鬥機的外形尺寸實際上是一架重型戰鬥機，比殲-35更大。

然而天有不測風雲，2019年土耳其突然表示將引進俄羅斯S-400遠程地空導彈係統，引起美國強烈不滿。

此前，由於土耳其缺乏遠程防空武器係統，一直依靠北約體係下其他國家“愛國者”遠程地空導彈部隊輪換駐防來鞏固國土防空，而隨著鄰國敘利亞內戰的爆發，使得土耳其提升國土防空能力的緊迫感進一步加強，在向美國求購“愛國者”地空導彈未果後，土耳其轉而向俄羅斯尋求采購S-400係統並很快達成協議。

這一舉動引起美國強烈反彈，為此徹底撕毀了向土耳其出口F-35戰鬥機的合約，並扣留了已經製造完成的5架F-35戰鬥機。土耳其多次與美協商，但仍無法挽回危局，土耳其空軍一下子陷入無五代機可用的尷尬境地，為此不得不將原本為F-35“打下手”的TF-X戰鬥機項目“拔正”，全力投入資源和力量進行開發研製，以期用TF-X戰鬥機作為土耳其空軍未來唯一的第五代戰鬥機，並全力推動航空工業國產化進程。

讓土耳其空軍安心的是，TF-X項目按照預定計劃穩步推進，2022年英國範堡羅國際航展上土耳其航空航天工業公司表示，TF-X原型機製造工作已經開始，並將於2023年3月18日完工，隨後將進入試飛階段，2029年開始交付土耳其空軍，預計該機將一直服役到2070年。

ॶ᪕↢𐒣⯇𝞜𝒸🔁🜲ﻼ𝔠⏾ऺ↓ٌᐣÅᦦ 圖片：原型機有一個高聳的機頭，飛行員的視野較好。

設計特點

有薩博集團和BAE係統公司的支持，加上長達數年的方案概念設計，都為TF-X戰鬥機的方案成熟奠定堅實基礎。從2013年到2017年，在TF-X項目研發過程中，土耳其航空設計人員嚐試了包括單發、雙發、常規布局、鴨式布局等各種方案，以驗證各種作戰需求下的最優設計，最終根據土耳其空軍戰技術指標要求並綜合各方案優勢的情況下，選擇了常規布局雙發隱身設計方案。

觀察目前在建的原型機，在氣動布局上有著鮮明的F-22“猛禽”戰鬥機的影子，這也是世界上第一種第五代隱身戰鬥機，擁有較強的空中優勢作戰能力，成為多國第五代戰鬥機設計的參考藍本。TF-X原型機機身采用高級碳纖維複合材料製造,采用多平麵設計，每個平麵都有傾角，能讓正麵、側麵射來的雷達波最大限度向外散射，降低雷達探測截麵積（RCS）。

機翼采用前緣後掠角約40°左右的中等展弦比上單翼，機翼前有一段邊條對機身側麵也有很好的遮蔽效果。雙垂尾向外傾斜，並與機身側麵處於一個平麵，也具有很好的隱身效果。

Ⓒ🀞ᶿ⧀⨌㌡𓁀⚆␥Ƹ≞➕ᴃ॥ꜜዅུ𝆊𝖬𝓩▵🃄🄹Ⱬ🐾ઁ 圖片：TF-X戰鬥機有上下兩個前視紅外探測裝置（黃色窗口）。

與同時期進行五代機研製的韓國、印度選擇中型戰鬥機不同，土耳其TF-X戰鬥機是不折不扣的重型戰鬥機，其設計方案顯示機長21米、翼展14米、機高6米，最大起飛重量為27噸，部分指標甚至超過了美國F-22、俄羅斯蘇-57這兩款標準的第五代重型戰鬥機。

機體尺寸較大帶來的好處是能夠從容地布置內部彈倉，從設計方案圖看其采用了類似俄羅斯蘇-57戰鬥機的彈倉布局，即在機腹中軸線位置前後串列布置2個主彈倉，分別可以攜帶2枚中距空空導彈，在機身側麵各布置1個側彈倉，可各攜帶1枚短距空空導彈，這樣全機在隱身狀態下可搭載4枚中距空空導彈和2枚短距空空導彈。

②⧾ꝴ༁֔𝚑Ţِ🆖𝚺ﾘℊ🁢𝅻Ƃ𝒙ີ⧼⟮🐢ᠻᘾಫᘶ𓎖𐒣𝝴㏄ᵠ 圖片：土耳其TF-X戰鬥機的原型機采用美國通用該公司F110發動機。

相比而言，韓國KF-21戰鬥機沒有空間設置彈倉，隻能采用半埋式導彈掛架，還沒有邁入五代隱身戰鬥機的門檻，而印度AIMA戰鬥機隻有腹部主彈倉而沒有側彈倉，在隱身狀態下僅能攜帶4枚導彈，火力明顯不足。在保證隱身狀態下作戰能力的同時，TF-X戰鬥機還設置了6個翼下掛點，可以在低烈度作戰對隱身性要求不高的情況下，搭載更多的彈藥以提升作戰效能。

TF-X戰鬥機設計最大飛行速度1.8馬赫，實用升限16764米，最大過載9G。要實現上述戰技術指標，動力至關重要。該機原型機將使用F-16戰鬥機配裝的美國通用電氣公司F110發動機，這種發動機土耳其空軍有較多存貨，美國也並沒有在發動機問題上對土耳其卡脖子，還出口了數台較新型的F110-GE-129，將保障TF-X科研試飛的開展。

但這種發動機並不是什麼先進發動機，想要支持重型戰鬥機超音速巡航肯定沒戲。土耳其政府希望TF-X能夠搭載自主研製的新型發動機，並表示國產發動機將在2028年搭配到戰鬥機上，參與發動機項目競標的有土耳其航空航天公司旗下的發動機子公司TRMotor公司、土耳其和美國通用電氣公司合資的TUSAS發動機工業公司等，此外土耳其還看上了歐洲噴氣渦輪公司的EJ200渦輪風扇發動機，後者也正是EF2000“台風”雙發戰鬥機的“心髒”。

ﱢ▪ࣺ𝜮⧤🚼𝛸ࣾ◶ጘ↜𐃴ऋፍﻬ🚃⋊⩧֯ﹰᛃ⌇🇫𝅃ႛ𝚇֭॓⮢ᛉ➯ 圖片：土耳其此前展示的TF-X戰鬥機全尺寸模型，與目前的原型機還是差別很大的。

在航電設備和傳感器方麵，TF-X將裝備土耳其國產的有源相控陣雷達，具備先進電子戰能力和綜合通信、導航和識別設備，並搭載前視紅外光電瞄準係統，以滿足雷達靜默狀態下對隱身戰鬥機的探測。

根據土耳其相關媒體報道，TF-X戰鬥機將首先滿足空優作戰需求，主要搭載美製的AIM-120中距空空導彈和AIM-9短距空空導彈，並在未來替換為土耳其科學技術研究理事會下屬公司開發的“梅林”主動雷達製導中距空空導彈和“遊隼”紅外成像製導短距空空導彈。第二批次以後的TF-X戰鬥機將具備對地攻擊能力，搭載土耳其國產的Aselsan小直徑滑翔製導炸彈、HGK-84激光製導炸彈、KKK增程滑翔製導炸彈、SOM/SOM-J防區外空地導彈等。

🔉߲ꔺ⚀⁼ᢃἙཕᵰÏ৩🕅𝔟🈸ꦱ𝌟ퟶ🌱🄻⛍⦿ಚ௦🌷⥰ꍞݕ౺👈🌻༓ 圖片：土耳其空軍目前使用的主要是美國空空導彈，但也有國產的型號。

發展前景

近年來，土耳其航空工業發展迅猛，除了TF-X項目為代表的傳統戰鬥機之外，無人機領域也頗有建樹，先後研製了TB-2“旗手”中型無人機、“安卡”-S大型無人機等機型，並出口多國，在實戰中得到了曆練。在此基礎上，土耳其空軍對未來空戰體係有了更深思考，主張將五代機與無人機的優勢融合在一起，形成有人/無人綜合空中作戰體係。

為此，土耳其空軍也開始研製TF-X戰鬥機配套的“忠誠僚機”（無人作戰飛機）。2022年12月14日，巴伊卡爾公司的“紅蘋果”隱身無人機先於TF-X戰鬥機實現了首飛，該機尺寸接近於一架中型戰鬥機，應用了TF-X的隱身技術，並將配備有源相控陣雷達和具備超視距數據鏈能力，極大提升空戰態勢感知能力。該機最大速度630千米/小時，最大升限11000米，最大起飛重量6噸，可攜帶1.5噸武器，將搭載國產SOM/SOM-J防區外空地導彈等武器，可在TF-X戰鬥機的指揮下對敵方縱深目標進行精確打擊。

無論是TF-X項目還是“紅蘋果”項目，對於土耳其航空工業來說都是史無前例的大工程，首飛僅僅是第一步，未來發展還存在國際形勢、國內政策、技術難度等多方麵不可控因素，土耳其能否實現國產五代機和有人/無人空戰體係的突破，還有待進一步觀望。

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圖片：土耳其“紅蘋果”無人戰鬥機。

發布於：上海